包覆機是連續(xù)包覆技術中的關鍵設備，按其工作方式的不同可分為直接包覆和間接包覆兩種形式。

直接包覆時芯線與包覆金屬直接結(jié)合，其工作原理見圖2所示。工作部分由擠壓輪和腔體構(gòu)成，擠壓輪的外周上開了兩個沿周向的溝槽，可分別放入兩根盤條坯料。擠壓輪與腔體之間保持一合理的工作間隙，工作過程中擠壓輪向圖示的方向旋轉(zhuǎn)，從而將坯料咬入，同時被包覆的鋼絲也通過模孔穿過型腔。當坯料到達a部時，由于腔體上有兩個與擠壓輪溝槽相吻合的凸起部位，阻擋了坯料沿周向的運動，這時在擠壓輪槽與坯料間摩擦力的作用下使坯料產(chǎn)生剪切變形，升溫升壓。當達到使鋁產(chǎn)生塑性變形所需的溫度和壓力時，就迫使坯料沿著向上的流道進入包覆型腔。這時鋁在480℃～520℃度和1000Mpa的壓力與鋼芯線結(jié)合，并隨中間的鋼芯線一起從?？跀D出，形成鋁包鋼線產(chǎn)品。只要坯料不停地送入、鋼芯線不停地牽出、擠壓輪不停地旋轉(zhuǎn)，就可得到任意長度的鋁包鋼絲產(chǎn)品，又由于包覆金屬（鋁）與被包覆金屬（鋼）在包覆過程中為直接結(jié)合，故稱為直接連續(xù)包覆技術。

以導電率為20%的產(chǎn)品為例，當350包覆機進行連續(xù)式生產(chǎn)時，擠壓輪輪速為12rpm/min，牽引速度為110m/min左右。也就是說，擠壓輪每分鐘轉(zhuǎn)12圈，即擠壓輪所受的交變載荷應力為每分鐘12次，在此情況下，平均一個擠壓輪大約生產(chǎn)500噸左右的包覆桿是就必須進行更換。

如圖3所示，350型包覆機的擠壓輪主軸D1處的直徑小于D2處，而且在D1處內(nèi)部還有冷卻水孔，所以D1處的強度小于D2處。這就容易在靴座產(chǎn)生的壓力下產(chǎn)生變形，同時使左側(cè)的擠壓輪槽靠近小軸端側(cè)受到一個切向分力；并且這個分力每分鐘變化12次。所以擠壓輪主軸在這兩種力的作用下會產(chǎn)生變形、斷裂。這就是金屬材料的疲勞產(chǎn)生的疲勞斷裂。

金屬材料的疲勞，就是許多機械零件和工程構(gòu)件，是承受交變載荷工作的。在交變載荷的作用下，雖然應力水平低于材料的屈服限，但經(jīng)過長時間的應力反復循環(huán)作用以后，將產(chǎn)生可見裂紋或完全斷裂，而且，即使是塑性很好的材料，斷裂時也往往無顯著的塑性變形，甚至比彈性限還低的情況下就可能發(fā)生破壞，這種在交變載荷重復作用下材料和結(jié)構(gòu)的破壞現(xiàn)象。所以，疲勞斷裂是工程上常見、危險的斷裂形式。

以上內(nèi)容便是包覆機廠家為大家介紹的包覆機在連續(xù)包覆中的關鍵工序，大家可以好好了解一下，看看包覆機發(fā)揮作用的核心流程。

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